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　　**是淄柴裝配車間技術組組長，2010年他調動技術人員積極性，相互配合與獨自完成技術革新103項。
　**進入技術組兩年多來，學習掌握了CAD制圖技術，他設計制作的機體主軸承孔油孔加工胎具，改變了以前先劃線后加工的方式，加工效率提高近2倍，精度提高30%。
　　**還主動配合其他技術員工作。去年10月氣缸孔專機改造中，**與設備員通過分析機體圖紙，找出了不同點，又對設備精密測算，設計出新部件，工裝投入使用后，提高了車間210機體的加工能力。